2017 No.20

Viajar en ferrocarril por Japón

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Viajar en tren hoy en día:
más comodidad y seguridad

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La experiencia en el centro general de control del Shinkansen
indispensable para un funcionamiento eficaz

“La capacidad de tomar decisiones con buen juicio es esencial en la gestión operativa mediante un sistema informático,” comenta Hirayama Tsutomu, el director de los controladores de tren para la línea de Tokaido Shinkansen, cuando explica la importancia en la toma de decisiones de campo.

En resumen, la experiencia de los controladores es fundamental cuando un tifón u otra adversidad parecida trastornan los horarios de los trenes. Por ejemplo, el grado de congestión en los andenes cambia constantemente según la estación del año, el día de la semana, la hora del día, y de otros factores. No sería posible determinar una manera de minimizar la confusión generada si simplemente se siguieran operando los trenes únicamente mediante los ordenadores. Los controladores examinan las condiciones de los andenes detalladamente, además del monitor, para tomar las decisiones más apropiadas.

La línea de Tokaido Shinkansen ofrece hasta 432 servicios en un día cualquiera (resultados de octubre de 2016). Cuando algo inesperado ocurre, el personal de control de las diferentes áreas se reúne para tomar decisiones.

La diversa tecnología ferroviaria de Japón en acción más allá de sus fronteras

La avanzada tecnología de Japón, una gran potencia en ferrocarril, está siendo adoptada activamente por países de todo el mundo. El Taiwan High Speed rail, una compañía ferroviaria inaugurada en 2007, utiliza los vagones del 700T basados en los vagones de la Serie 700 de la línea Tokaido-Sanyo Shinkansen de Japón. Una reputada compañía ferroviaria japonesa también da apoyo en la formación de recursos humanos para asegurar un servicio seguro y puntual. La práctica y la formación únicas y meticulosas de Japón ayudan a fomentar recursos humanos básicos como instructores. No ha habido ningún accidente importante en la línea desde que se inauguró hace 10 años.

El High Speed 1, la nueva edición del tren que conecta Londres, Reino Unido, con el Eurotúnel, viaja utilizando el coche Class 395 desarrollado por Hitachi, Ltd. en 2009. El tren incorpora la tecnología del Shikansen que permite alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. Su fiabilidad excepcional y servicio puntual están a la par con los del Shinkansen japonés. En breve se espera la entrada en servicio del AT-300, un tren híbrido equipado con generador diésel instalado debajo del piso.


Los trenes fabricados en Japón operan en las líneas de alta velocidad que conectan Londres con el Eurotúnel. Los trenes circulan libremente tanto en las líneas convencionales como en las líneas dedicadas a los trenes de alta velocidad.

El ferrocarril de alta velocidad en Taiwán ha sido muy elogiado por su exhaustiva tecnología japonesa en aspectos tales como insonoridad, comodidad y puntualidad.

La tecnología japonesa se está introduciendo en países emergentes como Indonesia y Birmania. Se exportan trenes de segunda mano, cuyo servicio finaliza tras la introducción de los nuevos modelos en Japón, junto con la tecnología relacionada con su mantenimiento. Asimismo, en lugar de simplemente limitarse a entregar trenes de segunda mano, se aportan a muchos países del mundo los conocimientos para seguir utilizando estos productos de calidad durante mucho tiempo en el futuro.

Los trenes japoneses son exportados a Yakarta en Indonesia. Estos trenes antes circulaban en la línea de JR Joban y la línea Chiyoda del Metro de Tokio.


Trenes que inspiran el gusto por viajar

Japón bulle de trenes turísticos, cada cual con su propio color local. Estos trenes ofrecen vistas panorámicas de paisajes naturales y rurales y están construidos utilizando materiales locales para asegurar un espacio cómodo donde relajarse. Es más que un simple medio de transporte; el simple hecho de subir en uno de estos trenes es un placer.

Fotos: Eizan Electric Railway Co., Ltd., Echigo TOKImeki Railway Company, Kyushu Railway Company, y Mashima Railway Pictures Co., Ltd.

• El Cruise Train, Seven Stars in Kyushu

En este Cruise Train, que viaja por Kyushu, los pasajeros se alojan en cabinas de lujo. La decoración interior emplea porcelana hecha a mano una a una por artesanos locales así como los dinteles de madera de estilo kumiko, proporcionando un toque encantador a su interior clásico. (Foto: Kyushu Railway Company)


• Yufuin no Mori

Este tren exprés turístico se dirige al popular balneario de Yufuin. El tren dispone de amplios ventanales por los que los pasajeros pueden disfrutar de la mejor vista durante el recorrido. El salón, que presume de un diseño moderno hecho de madera, es un espacio propicio para conversar, que añade otro placer al viaje.


• Kirara de Eizan Electric Railway

Los asientos miran hacia los ventanales que se extienden hasta el techo para que los pasajeros puedan completamente apreciar con comodidad la extraordinaria naturaleza del área del norte de Kioto. Cuando el color carmesí de las hojas de otoño penetra en el interior del tren, presenta una vista digna de ser contemplada.


• Echigo TOKImeki Resort SETSUGEKKA

En este tren turístico que circula a lo largo de la línea local de la prefectura de Niigata, los pasajeros disfrutan del bonito paisaje a la par que degustan los sabores locales. El tren ofrece vistas espectaculares del Mar de Japón y del Monte Myoko. Los pasajeros pueden sentir de verdad la riqueza natural que Niigata tiene que ofrecer.


• Toreiyu Tsubasa

Este tren turístico tiene su servicio en la línea de Yamagata Shinkansen. Una de sus características principales es el vagón con un baño de pies donde los pasajeros pueden bañar sus pies en agua termal. Con su suelo de tatami al estilo japonés y el coche salón sirviendo comida y sake local, los viajeros a bordo puede experimentar la sensación de pasear por el balneario.