2013 No.10

领略日本的优良品质

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对安全性不懈追求的日本汽车

乘坐的舒适度、耐久性、安全性及低油耗等优势,使日本汽车誉满全球。维持消费者对日本汽车信赖度的是日本人对细微之处一丝不苟的制造能力。尤其是近年来,各汽车生产厂家对最新技术精益求精,为提高汽车安全性能而倾力投入。下面介绍几项日本汽车搭载的先进安全技术系统。

绘图●加藤爱一、尾黑KENJI

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1避免汽车发生撞车事故

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防撞技术的感应系统示意图。装载着几种雷达及摄像头等,随时监测前后撞车的危险。

通过雷达或摄像头对汽车的前后左右进行全方位监视,并自动控制行车速度的“防撞”技术层出不穷。不仅及时警报撞车的危险,并自动启动刹车的“防撞制动系统”,以及感知前方车速及车距,并保障安全车距的“车距控制系统”,此外还有防止因踩错油门而加速的“误加速预防系统”等。

2减轻车祸对人身的伤害

车祸事故发生之际,减轻行人及驾乘人员伤害的技术。如将前部的保险杠及引擎盖等改造成可吸收冲击的材质,从而减轻对行人冲击的“减轻行人伤害的车身”;以及察觉后方可能发生撞车危险时,闪亮后方车灯以示警告,并将靠背头枕移近驾乘人员以减轻撞车伤害的“后方防撞安全系统”等。

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左/减轻对步行者伤害的车身构造示例。
(1)标示的是为减轻对儿童造成伤害的保险杠及引擎盖前部部位。
(2)标示的是为减轻对成人造成伤害的引擎盖后部及雨刷部位。

右/当后方防撞安全系统监测出从后方撞车的危险时,在撞车前及时前移座椅头枕,以减轻对颈椎的冲击。

3保障汽车更安全的行驶

维持汽车安全行驶的技术。当汽车偏离行车线之际发出警报并支持方向盘操作的“车线维持辅助系统”;监视四轮的动态,在转弯时防止车轮横滑而启动刹车的“防止横滑装置”;顺应方向盘的操作及行驶速度将前灯的照射方向转向弯道内角的“AFS(自适应前照灯系统)”等。

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AFS在转弯时的照灯示意图。将前灯照射角度转向内角前方,便于夜路转弯时确认安全。

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防横滑装置的启动示意图。
(1)锁住内侧后轮,抑制向转弯外侧的惯性动力。
(2)锁住外侧前轮,抑制向内侧的打滑惯性动力。

让准确停车更轻松

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车内的监视器屏幕。可以边看着屏幕确认汽车的朝向及位置边停车
(照片提供:日产汽车株式会社)

“全景监视器”
车身两侧后视镜及前后部位分别安装摄像头,图像经过电脑处理,宛如从车顶上方监测着车身状况。此功能彻底消除司机的视觉死角,使得纵列泊车或倒车轻松自如。此外还配备感应汽车附近移动物体并报警的功能。