افتتاح "طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي" وامتداد خط قطار هوكوريكو شينكانسين فائق السرعة حتى مدينة تسوروغا

في الأعلى: منظرٌ يمكن مشاهدته من منصة المراقبة في نفق تاروساوا. أسفل اليسار: مصعدٌ عموديٌّ يخترق منتصف الجبل، تم بناؤه عام 1939 للقيام بالأعمال الإنشائية لتطوير مصادر الطاقة. يصعد ويهبط من الجبل مرة واحدة بفارق ارتفاع حوالي 200 متر. أسفل اليمين: منصة المراقبة لسد كوروبِيهْ الذي هو أعلى سدٍ في اليابان (186 مترًا).

في الأعلى: منظرٌ يمكن مشاهدته من منصة المراقبة في نفق تاروساوا.
أسفل اليسار: مصعدٌ عموديٌّ يخترق منتصف الجبل، تم بناؤه عام 1939 للقيام بالأعمال الإنشائية لتطوير مصادر الطاقة. يصعد ويهبط من الجبل مرة واحدة بفارق ارتفاع حوالي 200 متر.
أسفل اليمين: منصة المراقبة لسد كوروبِيهْ الذي هو أعلى سدٍ في اليابان (186 مترًا). (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)

في السنوات الأخيرة نلاحظ أن سياحة البنية التحتية، والتي تتضمن زيارة المرافق العامة مثل السدود والجسور تتمتع بشعبيةٍ في اليابان. "طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي" الذي سيتم فتحه للجمهور وبدء استخدامه التجاري السياحي هذا العام في محافظة توياما بمنطقة هوكوريكو، يلفت الأنظار باعتباره طريق جديد يربط "سد كوروبِيهْ"، المعروف بكونه مصدر لتوليد طاقة كهربائية هائلة، و"أخدود كوروبِيهْ"، وهو أكبر أخدودٍ على شكل حرف V في اليابان. علاوةً على ذلك، تم تمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة في اليابان، هوكوريكو شينكانسين من محطة كانازاوا في محافظة إيشيكاوا إلى محطة تسوروغا في محافظة فوكوي، مما جعله مثار حديث الكثيرين نظرًا لإسهامه في تسهيل الوصول إلى هوكوريكو من أوساكا في منطقة كانساي. هذه المرة، بالإضافة إلى هذه الاتجاهات، سوف نعرفكم أيضًا بالموضوعات الرائجة حول الينابيع الساخنة وحول المطاعم المميزة.

حول "طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي"

منظرٌ لـ "طريق جبال الألب في تاتِياما كوروبِيهْ" الذي يتصل بالطريق الجديد.

على اليسار: قطار ترولي أخدود كوروبِيهْ الذي يسير فوق نهر كوروبِيهْ. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Tourism Organization)
على اليمين: منظرٌ لـ "طريق جبال الألب في تاتِياما كوروبِيهْ" الذي يتصل بالطريق الجديد. (الصورة مقدمةٌ من: Tateyama Kurobe Alpine Route)

طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي الجديد يقع في محافظة توياما في منطقة هوكوريكو على بحر اليابان من جهة شرق اليابان يبلغ طوله حوالي 18 كيلومترًا، ويربط بين كل من أخدود كوروبِيهْ (كِياكِيدايْرا) المعروف بأنه أعمق وأكبر أخدودٍ في اليابان، و "سد كوروبِيهْ" الذي هو بمثابة منشأةٍ ضخمةٍ لتوليد الطاقة الكهربائية عند منابع نهر كوروبِيهْ. بفضل هذا الطريق السياحي الجديد تم ربط طريق جبال الألب في تاتِياما كوروبِيهْ، الذي يتمتع بمناظر جبليةٍ ذات مستوى عالمي، مما ساهم في إنشاء طريقٍ سياحيٍّ جديدٍ، جعله يلفت الأنظار إليه محليًا ودوليًا. يمكنكم التقدم بطلب لوكالة السفر للمشاركة في جولةٍ سياحيةٍ إلى المكان.

خريطةٌ تفصيليةٌ لطريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي.

على طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي، يمكنكم الاستمتاع بتجربةٍ خاصةٍ في تتبع آثار الأعمال الإنشائية لمنشآت مصادر الطاقة الكهربائية العملاقة التي دعمت الصناعة اليابانية، ومشاهدة المناظر الطبيعية الرائعة أثناء التبديل بين وسائل الركوب المختلفة.
في الرحلة التي تنطلق من "محطة أونازوكي" على خط سكة حديد أخدود كوروبِيهْ، سوف تستقل قطار ترولي أخدود كوروبِيهْ متجهًا إلى أعالي نهر كوروبِيهْ. أثناء الاستمتاع بالطبيعة الخلابة من نافذة القطار، سوف يتم التوجه إلى المحطة النهائية كِياكِيدايْرا.

"قطار ترولي" يسمح لك بالاستمتاع بالمناظر الطبيعية في أخدود كوروبِيهْ.
زيارةٌ ميدانيةٌ لـ "صخرة هِيتُوكويْئِوا" في كِياكِيدايْرا.

على اليسار: "قطار ترولي" يسمح لك بالاستمتاع بالمناظر الطبيعية في أخدود كوروبِيهْ.
على اليمين: زيارةٌ ميدانيةٌ لـ "صخرة هِيتُوكويْئِوا" في كِياكِيدايْرا. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)

يمكنك الاستمتاع بمساحةٍ غير عاديةٍ على نفق الحرارة العالية الذي يطلق عليه "كونيتسو زُويْدُوه"، الذي تمر منه بالقطار الذي يعمل بطاريات التخزين. يُحكى أن هذا الموقع كان يمثل الجزء الأكثر صعوبة في المشروع العملاق لتطوير مصادر الطاقة الكهربائية، حيث تجاوزت درجة حرارة الطبقة الصخرية 160 درجة مئوية أثناء الحفر. نظرًا لإمكانية مرور الهواء عبر النفق في الوقت الحالي بعد اكتماله فإن درجة الحرارة الحالية داخل نفق المنجم تبلغ حوالي 40 درجة مئوية. لذلك يمكنك أن تشعر بالهواء الساخن حتى داخل القطار. بمجرد مرورك عبر النفق، يمكنك إنعاش نفسك بإطلالةٍ على سد سِينِّينْداني وشلالات كوموكِيرِي الموجودة خلف السد.

قاطرةٌ تعمل ببطاريات التخزين.
نفق الحرارة العالية "كونيتسو زُويْدُوه" الذي يحكي تاريخ أعمال البناء الضخمة لمشروع تطوير مصادر الطاقة الكهربائية.

على اليسار: قاطرةٌ تعمل ببطاريات التخزين. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)
على اليمين: نفق الحرارة العالية "كونيتسو زُويْدُوه" الذي يحكي تاريخ أعمال البناء الضخمة لمشروع تطوير مصادر الطاقة الكهربائية.
(الصورة مقدمةٌ من: شركة .SATO KOGYO Co., Ltd)

شكل للقطار من الداخل.
المناظر الطبيعية في سِينِّينْداني. من عام 1936 وحتى عام 1940، تم إنشاء محطة توليد الطاقة الثالثة على نهر كوروبِيهْ، وسد سِينِّينْداني.

على اليسار: شكل للقطار من الداخل. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)
على اليمين: المناظر الطبيعية في سِينِّينْداني. من عام 1936 وحتى عام 1940، تم إنشاء محطة توليد الطاقة الثالثة على نهر كوروبِيهْ وسد سِينِّينْداني.
(الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)

الصعود والنزول على منحدرٍ شديد الانحدار تم إنشاؤه لنقل المواد اللازمة لبناء محطة نهر كوروبِيهْ رقم 4 لتوليد الكهرباء والتي تقع تحت الأرض في الجبال يمثل تجربةً مثيرةً للإعجاب أيضًا. ومن هناك، يمكن ركوب حافلةٍ خاصةٍ عبر نفق كوروبِيهْ الطويل إلى الوجهة النهائية وهي سد كوروبِيهْ. من منصة المراقبة في "نفق تاروساوا" حيث ستنزل من الحافلة مؤقتًا، ستتمكن من الاستمتاع بإطلالةٍ مذهلةٍ على الجبال الشامخة التي لم يتمكن من رؤيتها في السابق إلا متسلقو الجبال من المستوى المتقدم.

"منحدر" طوله 815 مترًا ودرجة الانحدار 34 درجة.

على اليسار: "منحدر" طوله 815 مترًا ودرجة الانحدار 34 درجة.
على اليمين: "سد كوروبِيهْ" يظهر فوقه قوس قزح. توجد أيضًا برامج تبدأ من سد كوروبِيهْ. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)

منصة المراقبة بـ "نفق تاروزاوا".
جبل تسوروغي حيث يمكن رؤيته من منصة المراقبة (الصورة من الجانب الخلفي لجبل تسوروغي). يمكن رؤية النهر الجليدي في أقصى جنوب الشرق الأقصى.

على اليسار: منصة المراقبة بـ "نفق تاروزاوا".
على اليمين: جبل تسوروغي حيث يمكن رؤيته من منصة المراقبة (الصورة من الجانب الخلفي لجبل تسوروغي). يمكن رؤية النهر الجليدي في أقصى جنوب الشرق الأقصى.
(الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)

افتتاح امتداد خط القطار فائق السرعة "هوكوريكو شينكانسين"!

على اليسار:خط القطارات فائقة السرعة هوكوريكو شينكانسين.
على اليمين: المقاعد الأعلى درجةًً على الإطلاق غران كلاس. تتوفر أيضًا خدمة الوجبات الخفيفة، المقاعد الكهربائية القابلة للإمالة تسمح لك بالاسترخاء والتحرك.
(الصورة مقدمةٌ من: West Japan Railway Company)

على اليسار: منفذ طاقةٍ في درجة غران كلاس.
على اليمين: ردهات عربات درجة غران كلاس التي تعبر عن الفصول الأربعة في اليابان. (الصورة مقدمةٌ من: West Japan Railway Company)

وفي امتدادٍ ناحية الغرب، تم في مارس 2024 افتتاح خط القطارات فائقة السرعة "هوكوريكو شينكانسين" في اليابان بين محطة كانازاوا (محافظة إيشيكاوا) ومحطة تسوروغا (محافظة فوكوي). أصبح مثار حديث الكثيرين حيث ساهم في تسهيل الوصول إلى منطقة هوكوريكو من أوساكا في منطقة كانساي. سيستغرق الوقت إلى محطة كوروبِيهْ أونازوكي أُونْسِين الواقعة بالقرب من الطريق الجديد في محافظة توياما حوالي 3 ساعات و20 دقيقة من محطة أوساكا (3 ساعات على الأقل)، وساعتين و17 دقيقة من محطة طوكيو. بالإضافة إلى ذلك، جميع المقاعد في هوكوريكو شينكانسين مجهزةٌ بمنافذ طاقة، ويمكن السفر بشكلٍ مريحٍ في مساحةٍ مُزينةٍ بتصميمٍ على الطراز الياباني في مختلف الأماكن. يتم استخدام الألوان العميقة والجميلة للهندسة المعمارية اليابانية التقليدية في المقاعد الأعلى درجةً على الإطلاق غران كلاس.

يمكن أيضًا الاستمتاع بينابيع المياه الساخنة والأسماك الطازجة

منتجع أونازوكي أُونْسِين الواقع في مدينة كوروبِيهْ بمحافظة توياما والذي تم افتتاحه في عام 1923. توجد به حماماتٌ بإطلالاتٍ وأحواض استحمامٍ في الهواء الطلق.
(الصورة مقدمةٌ من: Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)

السوشي الذي قام بإعداده الحرفيون من أسماك خليج توياما الوفيرة. على وجه الخصوص يعد صغير الجمبري الأبيض "شِيروئِبي" في أعلى اليمين والحبار اليراع "هوتارويْكا" في أسفل اليمين من الأنواع الفريدة بمحافطة توياما.

على اليسار: السوشي الذي قام بإعداده الحرفيون من أسماك خليج توياما الوفيرة. على وجه الخصوص يعد صغير الجمبري الأبيض "شِيروئِبي" في أعلى اليمين، والحبار اليراع "هوتارويْكا" في أسفل اليمين من الأنواع الفريدة بمحافطة توياما. (الصورة مقدمةٌ من: Toyama Prefecture)
على اليمين: يمكن الاستمتاع بالساشيمي من أنواع مختلفةٍ من الأسماك في منتجع أونازوكي أُونْسِين.
(الصورة مقدمةٌ من: Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)

على اليسار: طعام كايسيكي السلطعون التقليديّ الياباني. (الصورة مقدمةٌ من: Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)
على اليمين: في فنادق أونازوكي أُونْسِين، يمكن أيضًا الاستمتاع بأسماك الأنهار، بالإضافة إلى طبق يسمى "تورورو" الذي يتم تحضيره عن طريق بَشْر أنواع مختلفة من البطاطا الجبلية. (الصورة مقدمةٌ من: Unazuki Spa Hotel Cooperative Association)

عند مدخل أخدود كوروبِيهْ يقع منتجع "أونازوكي أُونْسِين"، وهو أكبر منتجعٍ للينابيع الساخنة في محافظة توياما. إنها ينابيعٌ حارّةٌ من أنواع الينابيع البسيطة، ولها طبيعةٌ قلويةٌ قليلاً ولطيفةٌ على البشرة، وتعدُّ أحد أكثر ينابيع المياه صفاءً في اليابان، وتنبع من أعالي منابع نهر كوروبِيهْ. لقد أحب الناس هذا الموقع لسنواتٍ عديدةٍ، ويُقال إن المياه به تعمل على جمال البشرة. يمكن الاسترخاء في الينابيع الساخنة أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية من حمامٍ داخليٍّ أو حمامٍ في الهواء الطلق مصممٌ بعناية. تشتهر محافظة توياما أيضًا بازدهار أنواعٍ كثيرةٍ من الأسماك حيث يمكن تناول السوشي الطازج المصنوع من أسماكها التي يتم اصطيادها في "خليج توياما" الذي يعرف بأنه تحويطةٍ شبكيةٍ طبيعةٍ للأسماك. بالإضافة إلى الاستمتاع بأطباق السمك الموسمية في منتجع أونازوكي أُونْسِين، يمكن أيضًا الاستمتاع بخيرات الجبال، مثل طبق "كوروبِيهْ مارُويْمو" الشهير.

ما رأيكم في الاستمتاع برحلةٍ إلى منطقة هوكوريكو اليابانية، حيث يمكنكم الاستمتاع بـ "طريق أخدود كوروبِيهْ أونازوكي" المليء بعناصر الدهشة، و "قطار هوكوريكو شينكانسين" المريح، وينابيع المياه الساخنة التي تمنحك الاسترخاء، والسوشي الأصلي اللذيذ، وغير ذلك الكثير.