“黑部宇奈月峡谷路线”&北陆新干线敦贺延伸路段开通营业

上:从樽泽横井展望台看到的景色。左下:从山顶垂直贯穿至山腰的竖井电梯,建于1939年,用于电力开发建设。可一举升降约200米海拔高度的行程。右下:堰堤高度位居日本第一(186米)的黑部大坝的展望台。

上:从樽泽横井展望台看到的景色。
左下:从山顶垂直贯穿至山腰的竖井电梯,建于1939年,用于电源开发施工。可一举升降约200米海拔高度的行程。
右下:堰堤高度位居日本第一(186米)的黑部大坝的展望台。(图片提供:Toyama Prefecture)

近年来,参观水坝、桥梁等公共设施的基础设施旅游在日本越来越走俏。其中,位于北陆地区富山县的“黑部宇奈月峡谷路线”将于今年向公众开放并成为旅游产品。这条新路线连接了以大型发电设施而闻名的“黑部大坝”和日本最大的V字型峡谷“黑部峡谷”,因此备受关注。另外,随着日本高速铁路“北陆新干线”石川县金泽站至福井县敦贺站延伸路段的开通营业,从关西的大阪地区前往北陆变得更加便捷,这也成为了颇受人们关注的话题。除了这些新动向,本期还将跟您聊聊温泉、美食等话题。

关于“黑部宇奈月峡谷路线”

与新路线相连的“立山黑部阿尔卑斯山脉路线”的景观。

左:在黑部川上行驶的黑部峡谷观光小火车。(图片提供:Toyama Tourism Organization)
右:与新路线相连的“立山黑部阿尔卑斯山脉路线”的景观。(图片提供:Tateyama Kurobe Alpine Route)

“黑部宇奈月峡谷路线”位于东日本日本海一侧的北陆地区的富山县,是一条连接日本最深、最大的名峡“黑部峡谷”(榉平站)和位于黑部川上游的大型发电设施“黑部大坝”的新路线,全长约18公里。这条新的观光路线与拥有世界级山岳景观的“立山黑部阿尔卑斯山脉路线”相连,形成一条新的周游路线,引起了日本国内外的关注。您可申请旅行社的旅行团来参加周游体验。

黑部宇奈月峡谷路线的详细地图。

在“黑部宇奈月峡谷路线”上,您可以一路换乘各种交通工具,探寻支撑日本工业的浩大电力开发建设的轨迹,观赏周围雄伟壮丽的大自然,获得特别的体验。
行程的起点是黑部峡谷铁路的“宇奈月站”,您可以在那里搭乘黑部峡谷观光小火车沿着黑部川逆流而上。小火车驶向终点榉平站,沿途可透过车窗欣赏大自然。

可欣赏黑部峡谷景观的“观光小火车”。
参观位于榉平站的“食人岩”。

左:可欣赏黑部峡谷景观的“观光小火车”。
右:参观位于榉平站的“食人岩”。(图片提供:Toyama Prefecture)

搭乘以蓄电池为能源的电力机车穿过“高温隧道”,体验异于日常的空间。据说这里是这个浩大的电力开发建设中最艰难的部分,在施工挖掘过程中,基岩温度超过160°C。由于隧道竣工后空气得以流通,隧道井内的温度目前约为40°C。因此,即使在小火车内也能感受到热度。穿过隧道后可以看到仙人谷大坝和大坝后面的云切瀑布,眼前的景色会令您神清气爽、心旷神怡。

以蓄电池为能源的电力机车。
“高温隧道”讲述着浩大的电力开发建设的历史。

左:以蓄电池为能源的电力机车。(图片提供:Toyama Prefecture)
右:“高温隧道”讲述着浩大的电力开发建设的历史。(图片提供:SATO KOGYO Co., Ltd.)

小火车内的情景。
仙人谷的景观。黑部川第三发电所和仙人谷大坝建于1936年至1940年。

左:小火车内的情景。(图片提供:Toyama Prefecture)
右:仙人谷的景观。黑部川第三发电所和仙人谷大坝建于1936年至1940年。(图片提供:Toyama Prefecture)

另一震撼之处是沿陡峭的斜坡轨道进行升降体验。“黑部川第四发电所”的施工现场位于山中的地下深处,这条坡道是为了运输施工所需的材料而建的。从这里,您可以搭乘专用巴士穿过长长的黑部隧道,前往最终目的地“黑部大坝”。而途中,您将在“樽泽横井”一旦下车,从这里的展望台望去,映入眼帘的是由雄伟峰峦交错而成的壮绝景观。而以前,这是只有顶级登山者才能看到的景象。

长815米,倾斜度34度的“斜坡轨道”。

左:长815米,倾斜度34度的“斜坡轨道”。
右:有彩虹横跨的“黑部大坝”。还有从黑部大坝出发的路线。(图片提供:Toyama Prefecture)

“樽泽横井”的展望台。
从该展望台看到的剑岳(里剑)。可以看到远东最南端的冰川。

左:“樽泽横井”的展望台。
右:从该展望台看到的剑岳(里剑)。可以看到远东最南端的冰川。(图片提供:Toyama Prefecture)

“北陆新干线”延伸路段开通营业!

左:北陆新干线。
右:最高级座席“GranClass”。还提供便餐服务,电动躺椅座席让旅客舒适惬意地享受旅程。(图片提供:West Japan Railway Company)

左:“GranClass”的电源插座。
右:“GranClass”的连廊处展示着日本的四季风情。(图片提供:West Japan Railway Company)

2024年3月,日本高速铁路“北陆新干线”金泽站(石川县)至敦贺站(福井县)区间开通营业,实现了该路线的向西延伸。这使得从关西的大阪地区前往北陆地区更加便捷,成为了颇受人们关注的话题。前往富山县新路线附近的黑部宇奈月温泉站,从大阪站出发约为3小时20分钟(最快3小时),从东京站出发为2小时17分钟。此外,北陆新干线的所有座席都配备有电源插座,旅客可在和风设计随处可见的空间享受舒适的旅程。最高级座席“GranClass”采用了日本传统建筑的涂漆工艺,色调深浓,非常美观。

还可以享受温泉,品尝新鲜的鱼类

宇奈月温泉位于富山县黑部市,于1923年开业。有为观景而设计的风吕,还有露天风吕等。(图片提供:Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)

富山湾鱼产丰富,这是寿司匠人用富山湾的鱼类制作的寿司。特别是右上角的“玻璃虾”和右下角的“萤鱿”是富山特有的珍品。

左:富山湾鱼产丰富,这是寿司匠人们用富山湾的鱼类制作的寿司。特别是右上角的“玻璃虾”和右下角的“萤鱿”是富山特有的珍品。(图片提供:Toyama Prefecture)
右:在宇奈月温泉可品尝到各种鱼类刺身。(图片提供:Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)

左:螃蟹宴席料理。(图片提供:Kurobe Unazuki-onsen Tourist Board)
右:在宇奈月温泉旅馆可以品尝到河鱼,还有用丸芋或自然薯磨碎制成的“山药泥”料理。(图片提供:Unazuki Spa Hotel Cooperative Association)

“宇奈月温泉”位于黑部峡谷的入口处,是富山县规模最大的温泉乡。“宇奈月温泉”是一种单纯温泉,泉源位于黑部川上游,其清澈度在日本屈指可数,泉质为对肌肤温和的弱碱性,自古以来就被誉为“美肌之汤”,广受人们的喜爱。这里有特色风吕、露天风吕等,您可以边惬意地泡温泉,边享受眼前美丽的景观。富山县另一远近闻名的亮点是,这里的“富山湾”盛产鱼类,被称为天然鱼池。在富山县各地都可以品尝到以“富山湾”鱼获制成的新鲜“寿司”。在宇奈月温泉,除可以享受鱼类料理外,还可以品尝到富山名产“黑部丸芋”等山珍烹制的料理。

惊喜连连的“黑部宇奈月峡谷路线”、舒适的“北陆新干线”、疗愈身心的温泉、正宗的寿司等,您也不妨踏上日本北陆之旅,享受一下如此丰美的盛宴如何?