محركات الزوارق الخارجية اليابانية الصديقة للبيئة

(الصورة من Honda Motor Co., Ltd.)

(الصورة من Honda Motor Co., Ltd.)

تقع الأهمية القصوى في عالم القوارب على الموثوقية، أي القدرة على الوثوق بأن المحرك لن يتعطل. بالطبع هذا ينطبق أيضاً على السيارات والمركبات بمختلف أنواعها، ولكنه ينطبق بشكل خاص عندما تكون في البحر، حيث لا يمكنك التوقف على جانب الطريق ببساطة عندما تواجه مشكلة. ومع وجود الكثير على المحك، لا عجب أن يعتمد الناس في جميع أنحاء العالم على التصنيع الياباني العالي الجودة لمحركات القوارب الخارجية. المحرك الخارجي هو محرك يتم تثبيته في الجهة الخلفية من القوارب الصغيرة أو المتوسط الحجم، وهو يقوم بالدفع والتوجيه على السواء. سنلقي نظرة هنا على الدور الذي تلعبه الشركات اليابانية في هذا المجال، وعلى التطورات الجديدة المثيرة التي تلوح في الأفق.

المحركات الخارجية الكهربائية

تسعى بعض شركات التصنيع اليابانية في السنوات الأخيرة إلى إنتاج محركات خارجية كهربائية كجزء من مبادرات أهداف التنمية المستدامة (SDGs) الأكبر. وقد قامت إحدى الشركات بالاستفادة من خبرتها في تصنيع المحركات الكهربائية للدراجات النارية، مما أدى إلى تطوير المحركات الخارجية الكهربائية بسرعة مفاجئة. وبدأ اختبار محركاتها الخارجية الكهربائية بعد سنة ونصف فقط من التطوير.

نموذج أولي لمحرك خارجي كهربائي (الصورة من Honda Motor Co., Ltd.)

وأحد الأمور التي يتم اختبارها فيها حالياً هو جولات القوارب في خندق قلعة ماتسوئي المائي في محافظة شيماني. قبل التحول إلى استخدام المحركات الكهربائية، كانت قوارب الجولات في خندق القلعة المائي تنتج بالمجمل حوالي 47 طناً من ثاني أكسيد الكربون سنوياً. وقد أدى التحول إلى استخدام المحركات الكهربائية إلى القضاء على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من هذه القوارب بشكل فعال.

تمر قوارب الجولات عبر خندق قلعة ماتسوئي المائي وهي تستخدم نماذج أولية من المحركات الخارجية الكهربائية. (الصورة من Honda Motor Co., Ltd.)

قامت شركة يابانية أخرى بتطوير محرك خارجي كهربائي يتم استخدامه حالياً في قوارب الرحلات في قنوات مدينة أوتارو بمحافظة هوكايدو. على عكس المروحة التقليدية، تعمل مروحة هذا المحرك بتيار مغناطيسي حول الحافة مما يزيد من كفاءة المحرك بشكل كبير.

اليمين: يتم استخدام هذا المحرك الكهربائي في قوارب الرحلات في مدينة أوتارو بمحافظة هوكايدو. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)
اليسار: تعمل المروحة بتيار مغناطيسي حول الحافة. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)

الصورة العليا: يتم استخدام هذا المحرك الكهربائي في قوارب الرحلات في مدينة أوتارو بمحافظة هوكايدو. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)
الصورة السفلية: تعمل المروحة بتيار مغناطيسي حول الحافة. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)

إن هناك فوائد أخرى مدهشة للتحول إلى استخدام المحركات الكهربائية إلى جانب خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بفضل انخفاض الضوضاء، لم يعد على مشغلي قوارب الرحلات الاعتماد على الميكروفونات ومكبرات الصوت ليسمع الضيوف أصواتهم، مما يشعرهم بتواصل شخصي أكبر أثناء تفاعلهم مع الضيوف والإجابة على أسئلتهم. يقول الضيوف أنهم يستطيعون سماع أصوات الطبيعة من حولهم أكثر وتقدير المناظر الجميلة بدون تشتيت انتباههم. حتى المدينة تستفيد من الموضوع حيث تساعد المحركات الهادئة في الحفاظ على سكينة الأحياء التاريخية التي تمر بها القوارب. إن قيام الباحثين والمصنعين اليابانيين بتطوير التكنولوجيا يعود بالفائدة على الجميع.

المحركات الخارجية في الاقتصادات الصناعية

تلعب المحركات الخارجية المصنوعة في اليابان دوراً مهماً أيضاً في الاقتصادات الصناعية في أماكن مثل إفريقيا وأمريكا الجنوبية. تُفضَّل المحركات الخارجية في تلك الأماكن لأنه يمكن إزالتها بسهولة من المركبة المائية وحملها بواسطة شخص واحد، مما يسمح بتخزينها بأمان في المنزل عندما لا تكون قيد الاستخدام. ويتم الاعتماد عليها في النقل وصيد الأسماك والحرف الأخرى حيث أنها تتحول إلى جزء لا يتجزأ من البنية التحتية المحلية. بفضل قوة وموثوقية المحركات الخارجية المصنوعة في اليابان، يستطيع الصيادون المحليون توسيع أعمالهم والإبحار مسافات أبعد في البحر وصيد كميات أوفر. مع ازدياد الاعتماد على المحركات الخارجية اليابانية، بدأت بعض الشركات اليابانية بإجراء أنشطة شعبية في تلك البلدان لتعليم السكان المحليين كيفية العناية بتلك المحركات وصيانتها.

اليمين: تُفضَّل المحركات الخارجية لسهولة نقلها. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)
اليسار: يتم إجراء أنشطة شعبية لتعليم السكان المحليين كيفية صيانة المحركات الخارجية. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)

الصورة العليا: تُفضَّل المحركات الخارجية لسهولة نقلها. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)
الصورة السفلية: يتم إجراء أنشطة شعبية لتعليم السكان المحليين كيفية صيانة المحركات الخارجية. (الصورة من Yamaha Motor Co., Ltd.)

اليمين: يتم استخدام المحركات الخارجية اليابانية في النقل أيضاً. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
اليسار: توجد شبكة خدمة للقيام بالصيانة والإصلاحات في الموقع. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

الصورة العليا: يتم استخدام المحركات الخارجية اليابانية في النقل أيضاً. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
الصورة السفلية: توجد شبكة خدمة للقيام بالصيانة والإصلاحات في الموقع. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

محركات خارجية جديدة تجمع المواد البلاستيكية الدقيقة

إن إحدى المشاكل الأخرى التي تواجهها بيئتنا إلى جانب ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي هي انتشار المواد البلاستيكية الدقيقة في محيطاتنا. إن المواد البلاستيكية الدقيقة تؤذي الحياة البحرية وتضر بالأنظمة البيئية، وتصعب إزالتها كثيراً بعد دخولها المحيطات. إلا أنه بفضل التطورات الجديدة من اليابان فقد تصبح المحركات الخارجية جزءاً من حل هذه المشكلة قريباً.

بدأت إحدى الشركات اليابانية بإنتاج محركات خارجية مزودة بأجهزة لجمع المواد البلاستيكية الدقيقة. لقد بدأ هذا المشروع كجزء من مبادرة بيئية أكبر في الشركة للمساعدة في الحفاظ على نظافة المحيطات من خلال تقليل نفايات التغليف والتحول من البلاستيك إلى المواد النباتية وجمع النفايات التي تلوث الشواطئ وسوى ذلك.

عندما تعمل المحركات الخارجية فإنها تسحب الماء وتصرفه بشكل متواصل للحفاظ على برودتها. من خلال وضع جهاز خاص لجمع المواد البلاستيكية الدقيقة عبر هذا التدفق، يتمكن المحرك من تنظيف المحيط في نفس الوقت الذي يدفع فيه القارب إلى الأمام. فوجئ الصيادون والغواصون في مختلف أنحاء العالم حين تم اختبار هذه التكنولوجيا. تمكنت المحركات من جمع مجموعة متنوعة من المواد البلاستيكية حتى في المياه التي تبدو صافية.

اليمين: أنشطة تنظيف الشواطئ التي تقوم بها إحدى شركات تصنيع المحركات اليابانية (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
اليسار: تم تصميم هذه الحملة لتعليم الأطفال عن أهمية الحفاظ على نظافة المحيطات. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

الصورة العليا: رسم توضيحي لجهاز جمع المواد البلاستيكية الدقيقة (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
الصورة السفلية: محرك خارجي مزود بجهاز مدمج لجمع المواد البلاستيكية الدقيقة. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

اليمين: رسم توضيحي لجهاز جمع المواد البلاستيكية الدقيقة (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
اليسار: محرك خارجي مزود بجهاز مدمج لجمع المواد البلاستيكية الدقيقة. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

الصورة العليا: رسم توضيحي لجهاز جمع المواد البلاستيكية الدقيقة (الصورة من Suzuki Motor Corporation )
الصورة السفلية: محرك خارجي مزود بجهاز مدمج لجمع المواد البلاستيكية الدقيقة. (الصورة من Suzuki Motor Corporation )

دفع عالم القوارب نحو المستقبل

ليس من المستغرب أن تكون الشركات اليابانية المصنعة في طليعة العديد من الاكتشافات الجديدة المثيرة في عالم المحركات الخارجية بفضل روح الابتكار والالتزام بالجودة التي تتمتع بها اليابان. ولا زال يتم إجراء أبحاث جديدة عن أمور كتحسين صمود البطاريات في المياه المالحة والمحركات التي تعمل بالهيدروجين والوقود الحيوي. نتيجة لعمل الشركات والباحثين اليابانيين بجد، من يدري ما هي الاكتشافات الجديدة التي قد تكون قريبة جداً؟