日本的环保型舷外发动机

在船舶领域，使用户相信他们的发动机不会在关键时刻出现故障的可靠性是至关重要的。虽然这一点适用于所有交通工具，但在海上航行中尤为重要。因为在遇到问题时，船只无法像在公路上那样轻易靠边停靠进行检修。因此，世界各地的用户对日本制造的高品质舷外发动机尤为信赖。舷外发动机是一种安装在小型或中型船只尾部的动力装置，既能提供推进力，又能帮助船只转向。让我们来看看日本公司在这一领域的贡献，以及未来令人期待的技术进展。

电动舷外发动机

近年来，为了积极推广可持续发展目标（SDGs），日本的一些制造商致力于电动舷外发动机的研发。其中一家企业凭借其在电动摩托车发动机制造方面的丰富经验，以惊人的迅速推进了电动舷外发动机的开发。仅用一年半的时间，他们便完成了电动舷外发动机的研发，并进入试运行阶段。

这些电动发动机目前正在岛根县松江城护城河的游船上进行试运行。此前，松江城护城河游船每年的二氧化碳总排放量约为47吨，而使用电动发动机后，二氧化碳的排放量实现了有效的消减。

来自另一家日本制造商的电动舷外发动机现已应用于北海道小樽市的运河游船。这款发动机与传统的发电机不同，采用的是由螺旋桨边缘周围的磁场驱动的设计，从而大大提高了运行效率。

电动发动机带来的好处不仅限于减少二氧化碳排放。由于噪音显著降低，游船操作员无需依赖麦克风和扬声器与游客互动，这使得二者之间的交流更加自然亲密。游客们也表示，安静的环境让他们能够更好地聆听自然的声音，以沉浸在美景之中。同时，安静的发动机也有助于维护历史街区的宁静氛围，让整个社区都从中受益。日本制造商和研究人员的技术推进，让更多人享受到了这些美好的变化。

舷外发动机在发展中国家的应用

日本制造的舷外发动机在非洲和南美的一些处于工业化进程中的发展中国家也发挥着重要作用。在这些地区，日本制舷外发动机因其便于拆卸和携带，适合存放在家中的优异特性而备受青睐。被广泛应用于交通运输、渔业等行业，是当地基础设施中不可或缺的一部分。借助日本制舷外发动机的强大动力和卓越可靠性，当地渔民能够拓展作业范围，带回更多的渔获。随着这些市场对舷外发动机的依赖不断增加，一些日本公司甚至开展了基层支持活动，向当地居民传授发动机的维护和保养技巧。

配备微塑料回收装置的新型舷外发动机

除了大气中的二氧化碳，海洋中的微塑料污染也是目前人类正在面临的重大环境挑战。微塑料会对海洋生态系统造成极大破坏，且一旦进入海洋便难以清除。然而，日本的技术创新再次带来了希望——舷外发动机可能很快就会成为解决这一问题的关键方案之一。

一家日本公司已开始生产带有微塑料回收装置的舷外发动机。该项目是该公司大型环保计划的一部分，旨在通过减少包装、采用植物基材料替代塑料、清理海岸污染等方式来保护海洋环境。

舷外发动机在运行过程中，会持续吸入和排出水用于冷却。通过在此过程中加入微塑料回收装置，发动机不仅能够为船只提供动力，还能同时清洁海洋环境。在全球多个地区进行的试验中，渔民和潜水员们发现，即使是在表面看似清澈的水域，发动机仍能回收到各种各样的塑料。

推动船舶行业的未来发展

凭借日本人对创新和品质的执着追求，日本制造商在舷外发动机领域已实现多项突破性技术，走在了全球前列。如今，研究人员仍在不断探索如何提高电池在盐水中的耐久性，开发氢能和生物燃料驱动的发动机等技术革新。在日本企业和科研人员的共同努力下，船舶行业的下一个重大突破或许已经不远！