NIPPONIA No.25 15 de Junio de 2003
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Reportaje Especial*
La ciudad de Edomodelo de desarrollo en espiral (1670)
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Recint Hon-maru |
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Recint Ni-no-maru |
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Recint Nishi-no-maru |
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Dosan-bori |
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Lugar de la torre principal |
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Nihombashi |
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Tameike |
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Antiguo Río Hira (acutual Río Kanda) |
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Tierra para la milicia |
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Tierra para el pueblo |
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Tierra para otros usos |
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A comienzos de 1600, el Castillo de Edo sólo contaba con los recintos hon-maru y ni-no-maru. Las defensas del castillo y la ciudad se expandieron a medida que crecía el sistema de fosos en un diseño en espiral que extiende en el sentido de las agujas de reloj, utilizando los ríos. Se removió la tierra de las colinas para dejar una superficie plana y se rellenaron algunas partes de la bahía para crear zonas residenciales para los señores feudales daimyo, así como espacio para los artesanos, comerciantes y gentes del pueblo. La planificación urbana convirtió a Edo en una enorme ciudad.
De la antigua Edo a la moderna metrópoli de Tokio (El cuadro corresponde al área del mapa de arriba)
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1632 |
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1670 |
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1888 |
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1945 |
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Presente |
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Ferrocarriles |
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Autopistas |
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En 1700 Edo era ya una enorme ciudad. Posteriormente, en 1868, cambió su nombre a Tokio y la construcción de la red de ferrocarriles facilitó un mayor crecimiento. Las autopistas fueron construidas a tiempo para los Juegos Olímpicos de 1964, ampliando con ello el gran Tokio. En la actualidad la metrópoli sigue creciendo.
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