Ассоциация Японии за зеленеющие пустыни содействует посадке тополей и таких плодовых деревьев как садзи в пяти районах пустыни Гоби во Внутренней Монголии, Китай. Уже посажено более 10 миллионов деревьев.

Лет 20 тому назад, Тояма Масао, директор Ассоциации, стал одним из первых исследователей, приступивших к изучению способности пластмасс на основе высших полимеров к водоудержанию. Тояма является также экспертом в области применения сельскохозяйственных технологий в засушливых областях; он получил известность благодаря использованию его пластика при превращении пустынь в плодородные земли. Тояма рассчитал, какое количество пластика, способного удерживать воду, нужно подмешать в землю при определённых условиях, сделал из пластика гранулят и разработал технологию, которая позволяет обратить опустынивание вспять.

“Пластик, поглощающий воду, примерно за полгода разлагается на водород и углерод, так что никакого отрицательного воздействия на окружающую среду он не оказывает”.

Тояма работал в Мексике, Египте и Объединённых Арабских Эмиратах, помогая превращать пустыни в земли, пригодные для сельского хозяйства.

“У каждой пустыни свои характеристики. На пустыню в Мексике оказывает влияние близлежащий океан, тогда как в Египте и ОАЭ пустыни жаркие, исключительно сухие. В пустыне Гоби большую часть времени холодно”. Тут он скромным голосом добавляет: “Теперь у меня достаточно опыта, чтобы заставить расцвести любую пустыню, куда бы меня ни попросили поехать”.

Если бы вам кто-то сказал, что ваша машина может ездить на топливе, сделанном из отходов растительного масла, вы бы подумали, что человек бредит. Но это правда — биологическое дизельное топливо под названием И-ОЙЛ как раз и позволяет делать это, причём содержание токсичных составляющих в выхлопных газах при этом минимально.

В течение последних пяти лет все мусоровозы города Киото работали на И-ОЙЛ. Раньше грузовики – а их всего около 220 — заправлялись дизельным топливом, но никаких модификаций для перехода на новое топливо не понадобилось. Теперь они не выделяют оксидов серы, а количество чёрного дыма, выходящего из их выхлопных труб, сократилось в шесть раз.

Исследователи в различных частях света ищут пути использования биотоплива на основе растительного масла, но первым топливом, сделанным из масла, на котором готовили пищу, стал И-ОЙЛ.

Разработчиком И-ОЙЛ была компания Лонфорд Девелопмент Лимитед. Хаяфудзи Сигэто, президент компании, говорит: “С самого начала нашей целью было найти способ повторного использования кухонного масла”. Он стал активным участником борьбы за сохранение окружающей среды, убедившись в необходимости сделать что-то для очистки озера Бива, самого большого озера Японии, загрязнённого сточными водами, содержащими, в частности, и кухонное масло. (Он вырос неподалёку от озера Бива, которое расположено в префектуре Сига.)

Самой трудной задачей было найти достаточное количество отходов масла, но эта проблема была решена, когда включиться в работу согласились и муниципалитет и жители Киото. Теперь, после успеха в Киото, Хаяфудзи ездит по Японии, пытаясь убедить больше людей перейти на использование И-ОЙЛ, нового источника энергии для будущего.