СпецрепортажПутешествие по Японии на поезде
В разных районах страны до сих пор ходят необычные поезда, путешествие на которых доставит вам огромное удовольствие. Попробуем взглянуть на Японию по-новому из окон этих поездов.
Автор Санада Кунико Фотограф Кавада Масахиро
Часть фотографий предоставлена Железной дорогой Цугару и «Масима Мицухидэ фото офис».
Сняв обувь, вы устраиваетесь на татами вокруг низкого столика и окунаетесь в атмосферу неспешного отдыха… На миг может показаться, что вы в традиционном японском доме. Оформление интерьеров здесь напоминает дзасики – комнату, застеленную татами и обычно использующуюся для приема гостей дома. В действительности же вы находитесь в поезде железной дороги Айдзу, проезжающем по живописным местам в префектуре Фукусима региона Тохоку.
Поезд составлен из трех вагонов: расположенного сзади вагона о-дзасики, открытого вагона с пассажирскими местами, который раньше был товарным, а также переднего вагона, специально созданного для осмотра окрестных пейзажей. Такое сочетание и дало поезду особое название – О-дза торо тэмбо рэсся («поезд, состоящий из вагона с татами, открытого вагона и обзорного вагона»). Рейсы он совершает в основном в красивый осенний сезон и по праздникам.
Путешествие в вагоне о-дзасики подарит вам наслаждение открывающимися за окном видами долин и горных деревень, любуясь которыми вы сможете пообедать и приятно пообщаться в обстановке японского дома. Маршрут движения поезда проходит по 45-километровой дороге между станциями Айдзу Вакамацу и Айдзу Тадзима, и вся поездка занимает полтора часа.
В середине зимы, когда дует особенно сильный ветер, снег заметает вас со всех сторон, даже снизу. По крайней мере, рассказывают, что такое бывает в районе Цугару в префектуре Аомори на северной оконечности Хонсю, где случаются морозные зимы с сильными снегопадами.
Поезда с «пузатой» печкой курсируют на железной дороге Цугару с декабря по март, преодолевая 20,7 км по равнине Цугару от станции Цугару Госёгавара до станции Цугару Накасато. Эти поезда, построенные в 1948 году, оборудованы печью, растапливаемой углем, а стены и пол в них сделаны их дерева. Печи нагревают воздух в вагонах, и, кроме того, пассажиры могут жарить на них сушеных кальмаров или рисовые шарики моти.
Поезд с согревающей и дарящей ощущение уюта пузатой печкой унесет вас по стальным лентам рельс в Японию прошлого.