Жизнь в Японии
Чен Хуа и Цзинь Ин
Автор Такахаси Хидэминэ Фотограф Акаги Коити
Чен Хуа (слева) и Цзинь Ин сверяют результаты тестирования на изнашивание рельс на испытательном участке пути.
Тестируемый поезд медленно проезжает по рельсам Технического института изучения железной дороги в районе Кокубундзи в Токио. Длина пути здесь составляет 740 метров, а достаточно обширная территория института предоставляет возможность исследовать самые разные аспекты железнодорожного транспорта, начиная от новейших информационных систем и технологий вагоностроения и заканчивая психологией пассажира. Это единственное место в Японии, где проводится всестороннее изучение железной дороги.
Чен Хуа и Цзинь Ин занимаются в институте исследованием вопросов динамики применительно к железной дороге. Они приехали из Китая после окончания университета, чтобы продолжить обучение в государственном японском ВУЗе. В институте они работают не в качестве стажеров или учеников, а в качестве штатных исследователей, принимающих деятельное участие в местных проектах.
Их исследование механизма функционирования железной дороги сфокусировано на том, что происходит в момент соприкосновения железных колес с железными рельсами. К примеру, они изучают степень скольжения колес на высокой скорости и эффект от действия различных сил трения. Или ищут способы сокращения износа рельс. Начальным этапом любого их проекта является статистический анализ данных на компьютере, и лишь затем они проверяют результаты с помощью имитаторов в лабораторных условиях. Облаченные в униформы, исследовательницы работают с самыми разными концепциями, пытаясь получить точные данные, которые окажутся полезными в железнодорожной индустрии. «Институт располагает совершенным исследовательским оборудованием, которое предоставляет широкие возможности для нашей работы», - единодушны они в своем мнении.
Чен (слева на фотографии, на противоположной странице) говорит: «Японцы осуществляют любой исследовательский проект в команде, сообща решая поставленную перед ними задачу. Каждый исследователь представляет группе результаты своей экспертизы и объединяет их с результатами других. Это замечательная система».
Живя в Китае, 45-летняя Чен какое-то время работала над конструированием и производством ракет. Однако ее страстным желанием было поработать в исследовательском центре, лидирующем в мировой индустрии железных дорог, чтобы познакомиться с его уникальной системой проведения исследований и окунуться в его среду. Так она сменила сферу деятельности.
Цзинь (справа на фотографии, сейчас ей 44 года) раньше специализировалась на материалах, прежде всего, металлах и керамике. «В Японии существуют единые производственные стандарты, как для готовой продукции, так и для материалов и отдельных деталей изделий. Поэтому результаты исследований в нашем институте могут быть использованы самыми разными железнодорожными компаниями. То, что мы здесь делаем, может оказаться полезным для многих людей. Осознание этого придает смысл моей работе».
На вопрос о том, как им живется в Японии, Чен ответила: «Я чувствую себя здесь абсолютно свободно». «Япония – лучшее место для жизни!» - поддержала ее Цзинь.
Обе они живут в минуте ходьбы от института вместе с семьями – супругами (китайцами) и детьми. У них довольно гибкий режим работы, так что получается ловко совмещать профессиональные обязанности, домашние дела и воспитание детей. «Мы живем в исключительно благоприятных условиях, благодаря которым можем отдавать себя работе, будучи спокойными за свои семьи», - объясняет Чен.
Стоящая рядом с ней Цзинь кивает в знак согласия. «Японцы по-настоящему добрые и вежливые люди. На станциях и в аэропортах вы обязательно услышите объявления, содержащие полезную для вас информацию, а в поездах вам сообщат направление следования и напомнят, где сделать пересадку. Если вы не уверены, как доехать до места назначения, просто спросите у служащего на станции. Когда я прилетаю в токийский аэропорт Нарита, где меня встречает приветствие «Добро пожаловать домой!», я могу действительно расслабиться после долгой поездки», - улыбается она.
А еще Цзинь говорит, что в Японии она с большим удовольствием делает покупки по телефону. «Всего один звонок – и вам домой доставят любые вещи, от продуктов питания до одежды. Это ощутимая помощь для тех женщин, которые, как и я, вынуждены совмещать домашние дела с профессиональной деятельностью».
Важнейшей среди научных и практических целей их институтских исследований является повышение безопасности и удобства на железной дороге, и они могут видеть результаты своей работы в повседневной жизни. «Приоритетное внимание на японских железных дорогах уделяется поддержанию работоспособности и проверке состояния дорог. Пассажиры доверяют им свою жизнь, поэтому не удивительно, что безопасность ставится во главу угла. Хочется верить, что на железных дорогах во всем мире руководствуются теми же соображениями».
Их исследования открывают путь для будущих прорывов в сфере железнодорожного транспорта как в Японии, так и во всем мире.