愛知万博の２会場、長久手会場と瀬戸会場の間約3.5�qを結ぶのは、燃料電池とニッケル水素電池（２次電池）という２つのエネルギー源の力を合わせて走るハイブリッドバスだ。水素を燃料にし、水素と空気中の酸素を化学反応させて電気を取り出す燃料電池は、水（多くは水蒸気）しか排出しない。２次電池はエネルギーとしての電気以外は発生しないので、このハイブリッドバスは、究極的にクリーンな交通システムということができる。

　開発元はトヨタで、出力90kwの燃料電池を２基搭載し、ブレーキをかけた時にモーターが作る電力を大容量の２次電池に蓄える。満員の人を乗せて坂道を上る場合などに、２次電池からの電気も使ってモーターを回す。外見は普通のバスと変わらないが、そばにいても排気ガスのいやなにおいがしないこと、走行音がほとんどなく静かなことが特徴だ。